ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ବ୍ୟୟବହୁଳ ରେଳ ମାଲ ପରିବହନ |
ଚୀନ୍ ଏବଂ ୟୁରୋପ ମଧ୍ୟରେ ରେଳ ପରିବହନ ପରିବହନ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ବ୍ୟୟବହୁଳ |
ଚୀନ୍ ସରକାରଙ୍କ ନିବେଶ ଦ୍ ed ାରା ସମର୍ଥିତ ରେଳ ପରିବହନ ପରିବହନ ଉତ୍ତର ଏବଂ ମଧ୍ୟ ଚାଇନାରୁ ସାମଗ୍ରୀକୁ ୟୁରୋପର ଅନେକ ଦେଶକୁ ସିଧାସଳଖ ପରିବହନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ, କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଟ୍ରକ୍ କିମ୍ବା ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୁଦ୍ର ମାର୍ଗ ଦ୍ୱାରା ଶେଷ ମାଇଲ୍ ବିତରଣ ସହିତ |ଚୀନ୍ ଏବଂ ୟୁରୋପ ମଧ୍ୟରେ ରେଳ ମାଲ ପରିବହନର ସୁବିଧା, ମୁଖ୍ୟ ମାର୍ଗ ଏବଂ ରେଳ ଦ୍ goods ାରା ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ସମୟରେ କିଛି ବ୍ୟବହାରିକ ବିଚାରକୁ ଆମେ ଦେଖୁ |
ରେଳ ମାଲ ପରିବହନର ସୁବିଧା ଗତି: ଜାହାଜ ଅପେକ୍ଷା ଶୀଘ୍ର |
ଚୀନ୍ ରୁ ୟୁରୋପ, ଟର୍ମିନାଲ୍ ରୁ ଟର୍ମିନାଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ ଏହି ମାର୍ଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ରେଳ ଯାତ୍ରା 15 ରୁ 18 ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ଲାଗେ |ଜାହାଜ ଦ୍ contain ାରା ପାତ୍ରଗୁଡିକ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ଅଧା ସମୟ ଲାଗେ |
ଏହି କ୍ଷୁଦ୍ର ଗମନାଗମନ ସମୟ ସହିତ, ବଜାରର ଚାହିଦା ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିପାରିବେ |ଏହା ସହିତ, କ୍ଷୁଦ୍ର ଗମନାଗମନ ସମୟ ଅଧିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ଏହିପରି ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳରେ କମ୍ ଷ୍ଟକ୍ |ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ବ୍ୟବସାୟଗୁଡିକ କାର୍ଯ୍ୟର ପୁଞ୍ଜି ମୁକ୍ତ କରିପାରିବେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ପୁଞ୍ଜି ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ କରିପାରିବେ |
ଷ୍ଟକ୍ ଉପରେ ସୁଧ ଦେୟ ଉପରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ ଅନ୍ୟ ଏକ ଲାଭ |ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ରେଳ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ବିକଳ୍ପ |
ମୂଲ୍ୟ: ବିମାନ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ବ୍ୟୟବହୁଳ |
ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଚାଇନାକୁ ପଠାଇବା ପାଇଁ ଏହା ପସନ୍ଦଯୋଗ୍ୟ ପଦ୍ଧତି |ତଥାପି, ଗମନାଗମନ ସମୟ ଲମ୍ବା ଅଟେ |ଏହିପରି, ଯେତେବେଳେ ଗତି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ବାୟୁ ମାଲ ପରିବହନ ହୁଏ, ଯଦିଓ ଖର୍ଚ୍ଚ ବହୁତ ଅଧିକ |
ପ୍ରସ୍ଥାନ ପଏଣ୍ଟ, ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ଏବଂ ପରିମାଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ରେଳ ମାଲ ପରିବହନ ଦ୍ door ାରା ଏକ ପାତ୍ରକୁ ପରିବହନ କରିବା ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରାୟ ଦୁଇଗୁଣ ଏବଂ ବାୟୁ ଦ୍ goods ାରା ସାମଗ୍ରୀ ପଠାଇବା ମୂଲ୍ୟର ଏକ ଚତୁର୍ଥାଂଶ |
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ: ଏକ 40 ଫୁଟର ପାତ୍ରରେ 22,000 କିଲୋଗ୍ରାମ ସାମଗ୍ରୀ ରହିପାରେ |ଟ୍ରେନ୍ ଯୋଗେ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 8,000 ଡଲାର୍ ହେବ |ସମୁଦ୍ର ଦ୍, ାରା, ସମାନ ଭାର ପ୍ରାୟ 4,000 ଡଲାର୍ ଏବଂ ବାୟୁ ଦ୍ 32 ାରା 32,000 ଡଲାର୍ ହେବ |
ବିଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ରେଳ ବାୟୁ ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ବ୍ୟୟବହୁଳ ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ଏବଂ ବାୟୁ ମଧ୍ୟରେ ସିଧାସଳଖ ନିଜକୁ ସ୍ଥାନିତ କରିଛି |
ସ୍ଥିରତା: ବାୟୁ ମାଲ ଅପେକ୍ଷା ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ |
ସମୁଦ୍ରର ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ମୋଡ୍ ହୋଇ ରହିଥାଏ |ଅବଶ୍ୟ, ରେଳ ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ CO2 ନିର୍ଗମନ ବାୟୁ ମାଲ ପରିବହନ ତୁଳନାରେ ଯଥେଷ୍ଟ କମ୍ ଅଟେ, ଯାହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଷୟ ଅଟେ |
ଚୀନ୍ ଏବଂ ୟୁରୋପ ମଧ୍ୟରେ ରେଳ ମାଲ ପରିବହନ ମାର୍ଗ |
ଅନେକ ସବ୍-ରୁଟ୍ ସହିତ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ମାର୍ଗ ଅଛି:
1. କାଜାଖସ୍ତାନ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ Russia ଷ ଦେଇ ଦକ୍ଷିଣ ମାର୍ଗ ଚାଇନାର ମଧ୍ୟଭାଗରୁ ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ, ଯେପରିକି ଚେଙ୍ଗଡୁ, ଚୋଙ୍ଗକିଙ୍ଗ ଏବଂ ଜେଙ୍ଗଜୋ |
2. ସାଇବେରିଆ ଦେଇ ଉତ୍ତର ମାର୍ଗ ବେଜିଂ, ଡାଲିଆନ୍, ସୁଜୋ ଏବଂ ଶେଙ୍ଗୟାଙ୍ଗର ଉତ୍ତର ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ |ୟୁରୋପରେ, ଜର୍ମାନୀର ଡୁଇସବର୍ଗ ଏବଂ ହାମବର୍ଗ ଏବଂ ପୋଲାଣ୍ଡର ୱାର୍ସ ହେଉଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ |
ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ରେଳ ଆଦର୍ଶ, ଯାହାର ଦ୍ରବ୍ୟର ଆୟୁଷ ଅଛି ଯାହା ସମୁଦ୍ର ଦେଇ ପଠାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |କମ୍ ମାର୍ଜିନ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏହା ମଧ୍ୟ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଯେଉଁଠାରେ ବାୟୁ ମାଲ ପରିବହନ ଅତ୍ୟଧିକ ବ୍ୟୟବହୁଳ ଅଟେ |
ଏସିଆରୁ ୟୁରୋପରେ ରେଳ ପରିବହନର ଅଧିକାଂଶ ଅଂଶ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍, ଉପଭୋକ୍ତା, ଖୁଚୁରା ଏବଂ ଫ୍ୟାଶନ୍, ଶିଳ୍ପ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଭଳି ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ |ଅଧିକାଂଶ ଉତ୍ପାଦ ଜର୍ମାନୀ, ବୃହତ୍ତମ ବଜାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ, କିନ୍ତୁ ବିତରଣ ମଧ୍ୟ ଆଖପାଖ ଦେଶକୁ ଯାଇଥାଏ: ବେଲଜିୟମ, ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ଫ୍ରାନ୍ସ, ଡେନମାର୍କ, ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ବେଳେବେଳେ ବ୍ରିଟେନ, ସ୍ପେନ୍ ଏବଂ ନରୱେ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ |
ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ପରିବହନରେ ବିଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଏକତ୍ର କରନ୍ତୁ |
ପୂର୍ଣ୍ଣ କଣ୍ଟେନର ଲୋଡ୍ (FCL) ସହିତ, କଣ୍ଟେନର ଲୋଡ୍ ଠାରୁ କମ୍ (LCL) ଉପଲବ୍ଧ ହୋଇଛି, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ରଦାନକାରୀମାନେ ବିଭିନ୍ନ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଠାରୁ ବିଭିନ୍ନ ଲୋଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାତ୍ରରେ ଏକତ୍ର କରିବାର ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିଛନ୍ତି |ଏହା ଛୋଟ ପରିବହନ ପାଇଁ ରେଳକୁ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ସମାଧାନ କରିଥାଏ |
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, DSV ନିୟମିତ ଚାଲୁଥିବା ସିଧାସଳଖ LCL ରେଳ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରେ:
1. ସାଂଘାଇରୁ ଡ୍ୟୁସେଲଡର୍ଫ: ସାପ୍ତାହିକ କାର୍ଗୋ ସେବା ଦୁଇଟି 40 ଫୁଟର ପାତ୍ରଗୁଡିକ ଭରିବା |
2. ସାଂଘାଇରୁ ୱାର୍ସ: ସପ୍ତାହରେ ଛଅରୁ ସାତ 40 ଫୁଟ ପାତ୍ର |
3. ଶେ Shenzhen ୍ଜେନ୍ ରୁ ୱାର୍ଭା: ସପ୍ତାହରେ ଗୋଟିଏରୁ ଦୁଇଟି 40 ଫୁଟ କଣ୍ଟେନର |
ନିକଟ ଅତୀତରେ ଚୀନ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ରୋଡ୍ ଇନିସିଏଟିଭ୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଏସିଆ ଏବଂ ୟୁରୋପ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ରେଳ ଲିଙ୍କରେ ବହୁ ପରିମାଣର ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗ କରି ନିଜର ଟର୍ମିନାଲ୍ ଏବଂ ରେଳ ଲାଇନ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲା।ଏହି ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗମନାଗମନ ସମୟ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ସୂଚିତ କରେ |
ଅଧିକ ଉନ୍ନତି ବାଟରେ ଅଛି |ରେଫର୍ (ରେଫ୍ରିଜରେଟେଡ୍) ପାତ୍ରଗୁଡିକ ବହୁତ ବଡ ସ୍କେଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ |ଏହା ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଉଥିବା ଜିନିଷକୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିବ |ସମ୍ପ୍ରତି, ଏୟାର ମାଲ ପରିବହନ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଉଥିବା ପରିବହନ ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକ ମାଧ୍ୟମ, ଯାହା ଏକ ମହଙ୍ଗା ସମାଧାନ |ଅଣ-ମାନକ ଆକାରର ପାତ୍ର ଏବଂ ବିପଜ୍ଜନକ ସାମଗ୍ରୀ ପଠାଇବା ପାଇଁ ସମ୍ଭାବନା ମଧ୍ୟ ଦେଖାଯାଉଛି |
ଦ୍ୱାରରୁ ଦ୍ୱାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରେଳ ଇଣ୍ଟରମୋଡାଲ ପରିବହନ ଦ୍ୱାରା ପରିବହନ ସମୟରେ କ’ଣ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ |
ଯେପରି ବାୟୁ ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ସହିତ, ତୁମର ଦ୍ରବ୍ୟର ପୂର୍ବ ଏବଂ ପଠାଇବା ଗତିକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ |ରେଳ ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ, ତୁମକୁ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଏକ ପାତ୍ରରେ ପ୍ୟାକ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯାହା ରେଳ ଅପରେଟରର କଣ୍ଟେନର ଡିପୋରେ ଭଡା ହୋଇପାରିବ |ଯଦି ତୁମର ଗୋଦାମ ଘର କଣ୍ଟେନର ଡିପୋ ପାଖରେ ଅଛି, ତେବେ ତୁମର ପରିସରରେ ଲୋଡ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଖାଲି କଣ୍ଟେନର ଭଡା ଦେବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ସାମଗ୍ରୀକୁ ସେଠାରେ କଣ୍ଟେନରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ସଡ଼କ ପଥରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ଲାଭଦାୟକ ହୋଇପାରେ |ଯେକ way ଣସି ଉପାୟରେ, ସମୁଦ୍ର ବନ୍ଦର ତୁଳନାରେ ରେଳ ଅପରେଟରମାନଙ୍କର ବହୁତ ଛୋଟ ଡିପୋ ଅଛି |ତେଣୁ ଆପଣ ଡିପୋକୁ ଏବଂ ପରିବହନକୁ ଯତ୍ନର ସହ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, କାରଣ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ଅଧିକ ସୀମିତ |
ବାଣିଜ୍ୟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ କିମ୍ବା ବ c ଠକ |
ଏହି ମାର୍ଗରେ ଥିବା କେତେକ ଦେଶ ଇଉରୋପୀୟ ଦେଶଗୁଡିକ ଦ୍ sanctions ାରା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ କିମ୍ବା ବ c ଠକ ଅଧୀନରେ ରହିଥା’ନ୍ତି ଏବଂ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ କେତେକ ସାମଗ୍ରୀ କେତେକ ଦେଶ ପାଇଁ ନିଷେଧାଦେଶ ହୋଇପାରେ।ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, Russian ଷର ଭିତ୍ତିଭୂମି ମଧ୍ୟ ବହୁତ ପୁରୁଣା ଏବଂ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗର ସ୍ତର ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |ପାରସ୍ପରିକ ବାଣିଜ୍ୟ ଚୁକ୍ତି ବିନା ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ଅନେକ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ପଡିବ ବୋଲି ମଧ୍ୟ ଏକ ସତ୍ୟତା ଅଛି |ଆପଣଙ୍କର କାଗଜପତ୍ର କ୍ରମରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରି ବିଳମ୍ବରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |
ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
ଯେତେବେଳେ ବି ରେଳ ଦ୍ goods ାରା ସାମଗ୍ରୀ ପଠାଯାଏ, ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ଅବଧିରେ ବଡ଼ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ ରହିଥାଏ ଯାହାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଚାଇନାରେ, ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଉଷ୍ମ ହୋଇପାରେ, ଯେତେବେଳେ Russia ଷରେ, ଫ୍ରିଜ୍ ତଳେ |ଏହି ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ କିଛି ଦ୍ରବ୍ୟ ପାଇଁ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ |ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ପରିବହନ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ପଠାଇବାବେଳେ କେଉଁ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ ତାହା ତୁମର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ସହିତ ଯାଞ୍ଚ କର |
